ひたちなか海浜鉄道 (那珂湊駅)

ひたちなか海浜鉄道の大本となった湊鉄道株式会社ができたのは1907（明治40）年
日清戦争・日露戦争を経験した当時、多くの鉄道は軍事上重要なインフラとして国有化されていましたが、湊鉄道線は一地方の交通・運搬を目的としたものとして私鉄としてのスタートを切ることになりました
日本初の鉄道（新橋・横浜間）が開通した1872（明治5）年からおよそ35年が経ってからのことです
しかし、当時は不況で、決して順風満帆とは言えないスタートを切ることになりました
資金不足のため用地買収や鉄道の建設工事が順調に進まず、勝田・那珂湊間が開通するまでにおよそ6年の年月を要したのです
開通後は、湯治客を呼び込んだり、海水浴場への旅客収入の増収などの経営努力を行ってきましたが、慢性的な不況に悩まされ、太平洋戦争末期の1944（昭和19）年に茨城交通株式会社に合併されることになります

ひたち海浜鉄道㈱様の歴史より引用

白黒フィルムでの撮影です