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静岡 ぶらぶら 01 [愛知・三重・岐阜・静岡]

東京駅です
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9時ちょっと前
新幹線が入線です
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では新幹線に乗ったらお決まりの・・
ビールで乾杯~
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そして着いた先は・・
静岡駅です
ちょっと飲み足りない感じです
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流石静岡
プラモデルの街???
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冬は寒くないですか
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そしてバスに揺られて
新金谷駅です
初めて行きます
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黒いポストがありますね
これまた初めて見ました
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お~転車台
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C12164ですね
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そしてC11190
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なんか古い列車が多いですね
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石炭ですね
SLのエネルギー原です
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さらにC108
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奥にも色々な列車がありますね
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SLは見ているだけでワクワクしますね
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何とも言えない光景です
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つづきます



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静岡 ぶらぶら 03 [愛知・三重・岐阜・静岡]

列車に乗れば これです
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そして美味しそうな駅弁
豪華ですね
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誰かが日本酒を・・
ん~美味しい
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色々なものを売っていますね
冷やかしはダメですよ
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灰皿、テーブル下にある栓抜き
懐かしいですね
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木の床
椅子の破れ
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椅子も懐かしい
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川は雨で濁っています
紅葉にはちょっと早いですね
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客車は満席です
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また何かを売りに来ました
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売りに来ると何かを買う
凄い餡子ですね
でも美味しいです
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トンネルに入ると照明が付きます
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扇風機のスイッチ
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色々楽しいかったですが、到着しました
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せんず です
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ここにも変わった列車がありますね
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SLは整備に入っています
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そしてこれです
トーマスの機関車
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お子様が喜びそうですね
でも賛否がありますね
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大井川鉄道には、現役で動くSLは4台あるそうです
SLは、維持管理が掛かり一台当たり年間1億円掛かるそうです
よって年間4億円
そして数年に一度釜の圧力検査。これまた数億円掛かります
よって維持管理費は相当かかりますので、とやかく言わず収入を増やすことを考えないといけないようです
栃木の真岡鉄道も維持管理が掛かるので、2台あるSLを1台にしてしまいました

つづく




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